Как ездить в условиях плохой видимости

• Фото "Fotobank"Не видно - будет слышно. Движение на автомобиле в сумерках, темноте или даже просто в плохую погоду всегда связано с дополнительным риском.

Основное средство улучшения обзорности - тряпка или салфетка. Стеклоочистители захватывают не все стекло, а фароомыватели смывают не всю грязь. Не говоря уж о том, что для поддержания в чистоте задних фонарей специальных устройств на автомобилях не предусмотрено и их надо просто протирать. Лучше пользоваться одноразовыми салфетками или бумажными полотенцами - тряпка после первого употребления из средства поддержания чистоты превращается в источник грязи.

Чистое стекло облегчает ночную езду - это аксиома. Потому что капли воды или пленка грязи рассевают свет, в результате чего фары встречных машин "засвечивают" всю поверхность лобового. И это относится не только к внешней поверхности, но и к внутренней, а также к зеркалу заднего вида. На них также скапливается грязь, просто происходит это очень медленно и равномерно. Процесс значительно ускоряется, если в машине часто курят: в довольно тесном пространстве дым быстро осаждается на все. Протирать нужно регулярно и тщательно - следы неаккуратной уборки будут бросаться в глаза даже больше, чем ровный слой загрязнений.

Щетки дворников при езде по городу надо менять как минимум два раза в год, логичнее это делать в начале зимнего и летнего сезонов. Разводы, которые оставляют на стекле истертые "резинки", тоже усугубляют проблемы с ослеплением ночью.

Вопрос ослепления может стать серьезным не только ночью, но и солнечным днем, когда прямые солнечные лучи или блики на дороге бывают очень яркими. Единственное средство - темные очки. Специальные "водительские" модели отличаются правильной цветопередачей: их линзы на вид только слегка затемнены, а на самом деле отсекают опасные для глаз ультрафиолетовые лучи. Обычно линзы сделаны из поляризованного стекла, которое "гасит" часть бликов. Полезны очки и ночью - их спектр усиливает контрастность изображения.

С запотеванием в холодную погоду лучше всего бороться нагреванием стекол изнутри, то есть не открывать окна, а наоборот, ждать, пока их температура перевалит "точку росы". Обычно в современных системах вентиляции уже есть режим "отпотевания". Можно воспроизвести его и вручную: направляем поток на стекла, вентилятор и печку - на максимум, забор воздуха только снаружи и включаем кондиционер. Последний выполняет роль осушителя: влага конденсируется на испарителе.

 

 

Статья про автомобили получена: KM.RU Автомобили

Версия для печати