В Петербурге автомобили решено рубить

В Санкт-Петербурге началась промышленная эксплуатация завода по переработке лома черных металлов. В первую очередь новый завод решил заняться уничтожением старых автомобилей, которых в Петербурге за последнее время накопилось значительное количество. «Подобных заводов в России не было, да и в Европе они исчисляются всего-навсего десятками», - рассказывает заместитель директора ООО «Хетек» Николай Батюков – «В принципе, завод может переработать любой металл толщиной от 0,5 до 6 мм, но главная его специализация – старые автомобили».

Однако существует одна проблема. Централизованного сбора металлолома в Петербурге не существует, а автовладельцы сами не хотят вести свои автомобили на утилизацию, поэтому основным поставщиками металлолома пока являются городские автопарки, промышленные предприятия и всевозможные «разборки». «Год нормальной работы – и мы утилизуем все бесхозные автомобили Петербурга и Ленобласти», - говорит Евгений Глухих, директор ООО «Хетек», которое является владельцем завода. Но это, по его словам, произойдет только в том случае, если власти будут заинтересованы в избавлении города от старых машин». Однако в Петербурге нет организаций, которые бы активно занимались проблемой брошенных автомобилей. А дело это довольно хлопотное.

Автомобиль может быть признан брошенным, только если на нем отсутствуют все номера. Если же есть хоть один номер (регистрации, кузова, шасси и т.п.), то автомобиль является чей-то собственностью. Конечно, с владельцем, который бросил свой старый «Запорожец» («ВАЗ», «ГАЗ» или какой-нибудь Mercedes не имеет значения) можно бороться административными методами – время от времени налагать штраф в 50 рублей.

Однако есть и другой способ. Если есть все основания полагать, что транспортное средство является брошенным, то оно может быть эвакуировано на штрафную стоянку, а владелец может в свою очередь забрать автомобиль оттуда, оплатив, правда, при этом работы по эвакуации и хранению. Решение же об утилизации автомобиля принимает только территориальный орган МНС после вступления в действия решения суда. В общем, необходим какой-нибудь орган, который этим бы всем занимался, а его в Петербурге нет.
Статья про автомобили получена: KM.RU Автомобили

Версия для печати