Ходьба опаснее автомобиля

Организация Surface Transportation Policy Project (STPP), ратующая за безопасность движения и защищающая в основном права пешеходов, распространила доклад Mean Streets 2002, главный вывод в котором таков: ходьба пешком остаётся одним из самых опасных способов передвижения.

По данным STPP, в 2001г. на дорогах и тротуарах Америки погибло 5 тыс. пешеходов, а в 2002г. количество жертв значительно возрастёт. И это притом, что с каждым годом американцы всё меньше ходят пешком.

Причина в том, что дорожные службы сориентированы на то, чтобы способствовать движению автомобилистов, а о пешеходах заботиться перестали. Тротуары, если они вообще есть, слишком узкие, недостаточно светофоров, пешеходных переходов в нужных местах, а также ограничителей скорости автомобилей, к примеру, таких, как "лежачий полицейский".

Впрочем, есть и положительные примеры. В Сан-Франциско применяется относительно новая система под названием "Световая защита" ("Light Guard"): датчики, вмонтированные в тротуар, фиксируют появление пешехода, и для автомобилистов загораются световые сигналы. STPP призывает не жалеть денег на устройства защиты для пешеходов, напоминая, что человеческая жизнь стоит гораздо дороже.
Статья про автомобили получена: KM.RU Автомобили

Версия для печати